已經說過對 Subaru 在台經營模式的不認同, 而將 Subaru 車款排除在名單外
沒想到獅子牌姿態之高讓我覺得 Subaru 應該不會那麼慘
看完 3008 後方向盤一轉就到 Subaru 台灣總代理意美位於內湖的總部
(Peugeot 與 Subaru 總代理的車程不到五分鐘..)
相較於寶嘉位於內湖的
就算不看車也很建議去那邊看看, 十足展示廳氣派又現代的外觀
底下是從網友那邊收集到的車展月份 Subaru 售價與配備清單 (2013/12)
同事間有 Legacy 2.5GT, Outback, Forester
由於 Legacy 車長驚人 (4790mm), 這次原本是想看 Forester, 售價也還在可接受的範圍
負責接待的業務是位林小姐,
從買車 (SX4) 以來還是第一次遇到女性的業務
一頭俐落俏麗的短髮跟大眼睛, 說話也很清楚易懂, 是很好的體驗
因為我們是從新湖二路的側門進去, 就從 Legacy 開始看起
矮胖的排檔桿手感很好, 方向盤的觸感也是極佳, 後頭有換檔撥片 (CVT 要換檔嗎?)
座椅的乘坐感比不上 3008, 且略長的引擎室讓視野是稍稍緊張了點
中控台螢幕比較小, 對我來說是還好, U6 那種 9吋的實在有點過大了...
整體的感覺凌駕於 U6, 僅稍遜 3008
最讓人驚豔的是後座空間, 在前座已經調整至我舒適的坐姿之後
我坐在後座大約還有一個拳頭的寬度, 且後座椅背可調!!
應該是可以讓前後座乘客都很舒適的車子
將近四米八的車身需要到 2.5 的級距才有後座出風口.....
後行李箱, 大! 非常大! 搭上 64分離的後座椅,
要讓我整個人進去躺平可能都還不成問題!
引擎室的對臥引擎複雜但不壅擠 (可能因為賞車的款式非 2.5GT 款)
不過值得注意的是 Legacy 三種車款 2.0, 2.5, 2.5GT 裏頭以 2.5 N/A 款最佳
所謂的最佳也不過 12.3km/L... (Legacy 油耗)
3008 平均油耗是 20.41 km/L (3008 油耗)
U6 Turbo 平均油耗 11.73km/L (U6 Turbo 2.0 油耗)
3008 柴油還有省稅金的優勢.... (我可以說法國人選錯代理商了嘛!?)
雖說油耗還是要看駕駛人的右腳
但是 Subaru 的 AWD 系統能做到 12.3 的油耗也算厲害了
畢竟現在我的 SX4 1.6 也不過 12.4km/L.....
在看完 Legacy 後就是 Forester 與 XV..
Forester 是休旅車款, 乘坐起來視野較高, 但....就這樣了
後座椅背一樣可調, 後行李箱一樣很大,
雖然車身較 Legacy 短一些 (4595mm VS 4790mm), 但因為車高所以置物空間依舊很驚人的大
但....沒 fu..
XV 後座椅背不可調, 後置物空間為三款車中最小 (車長4450)
尾門開啟後, 門檻高度過高, 要放東西可能要抬高一點才放得進去
所以也不考慮....
去看車的這天除了我跟老婆外, 其餘的都是攜家帶眷去賞車
小孩滿場跑, 車裡鑽...
或許 Subaru 已經擺脫昔日 硬皮鯊 飆仔大改車的刻板印象
不過我還是挺愛那種大管排氣管排放出來水平對臥獨特的心跳聲....
業務林小姐很有耐心的陪我們看完三款車..
因為我們完全沒預設要看哪款車,
他能陪我們看完並解答我們稍微無厘頭的問題讓我由衷的感謝~
後記:
賞車完後當然印象最深刻的是 Legacy
但是對目前 Subaru 最火熱的 Forester 沒感覺也是覺得很怪
三天後我找到答案了....這代 Forester 外觀 讓我覺得與 Rav4 好類似
外表很主觀的, 這可能只是我個人感覺.....
其實原本就沒想要買休旅車了...(車身高又重油耗難看, 那麼大台也只能坐五個人...)
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最終就貼上本次賞車拿到的型錄與 Subaru 車輛安全配備的說明書
